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Technical University of Munich

Univ.-Prof. Dr.-Ing. Stephan Freudenstein

Ordinary und Director of Institute

 

Picture of Stephan Freudenstein

Stephan Freudenstein

Technical University of Munich

Place of employment

Chair and Institute of Road, Railway and Airfield Construction (Prof. Freudenstein)

Franz-Langinger-Str. 10(2602)
81245 München

Main Topics

Research

  • Concrete Pavements
  • Railway Superstructure
  • Ballastless Track

Membership in related professional Organizations (Selection)

  • Research Association for Roads and Traffic (FGSV), Member of Working Group 8, Concrete Pavements)
  • Research Association for Roads and Traffic (FGSV), Chairman of Working Group 8.3, Construction of Concrete Pavements
  • Research Association for Roads and Traffic (FGSV), Working Group 4.10, Pavements for Ports, Logistic and Industrial Areas
  • European Committee for Standardization Technical Committee TC 227 Road Materials
             WG 3, Materials for Concrete Roads including Fillers and Sealants
                    TG1 and TG2, Task Group on Materials and Functional Requirements for Concrete Pavements
  • Railway Technology Cluster in Bavaria
  • Management Board VSVI/VFSVI Bavaria

Membership in Organizations of the University (Selection)

  • Member of Boad for Student Finances
  • Member of Examination Board for Civil Engineering

CV

  • Assessor for the Topics in Superstructure: Ballastless Track, Rail Fastenings and Ballasted Track at the Federal Railway Authority No. 21/21/4013
  • Appointment for the Chair of Road, Railway and Airfield Construction, Technical University of Munich (2008)
  • General Manager of Department Technic and Development of Pfleiderer Infrastrukturtechnik GmbH (now RailOne GmbH), Neumarkt/Opf. (2002-2008)
  • Scientific Assistant at Chair of Road, Railway and Airfield Construction, Technical University of Munich with Graduation to Dr.-Ing. (1997-2002)
  • Heilit & Woerner Bau AG, Department Concrete Pavements (1995-1997)
  • Dipl.-Ing. (Civil Engineer), Technical University of Munich (1995)

Publications

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2024

  • Freudenstein, S.: Betonstraßen in Deutschland - ein Statusbericht der FGSV-Arbeitsgruppe 8 "Betonbauweisen" / Konstruktive Weiterentwicklungen im Betonstraßenbau der vergangenen Jahrzehnte. Straße und Autobahn 7, 2024, 623-626 more…
  • Freudenstein, S.; Martin, U.; Moormann, C.; Lillin, N.; Lechner, B.; Rapp, S.; Bahamón-Blanco, S.; Mitlmeier, F.; Kotter, F.: Frühzeitige Erkennung von punktuellen Instabilitäten bei zyklisch dynamischer Einwirkung an bestehenden Bahnkörpern in konventioneller Schotterbauweise bei bindigen Böden im Unterbau/Untergrund. Lehrstuhl und Prüfamt für Verkehrswegebau, TUM School of Engineering and Design, Technische Universität München, Mitteilungen des Lehrstuhls und Prüfamts für Verkehrswegebau der Technischen Universität München, 2024, more…
  • Kollmeier, V.; Freudenstein, S.: Modification of Test Procedures of Elastomeric Materials. ZEVrail 5, 2024, 192-195 more…
  • Römer,F.; Lechner, B.; Freudenstein, S.: Consideration of lateral loads for the design of ballastless track systems. ZEVrail 6-7, 2024, 220-227 more…
  • Wastlhuber, T.; Iliev, D.; Freudenstein, S.; Bösterling, W.: Improved lateral track stability due to increased frame stiffness. ZEVrail 5, 2024, 182-191 more…

2023

  • Bawono, A.; NguyenDinh, N.; Thangaraj, J.; Ertsey-Bayer, M.; Simon, C.; Lechner, B.; Freudenstein, S.; Yang, E.: Study of Tire-Pavement Noise Acoustic Perfomance in Resilient Road Pavement Made of Strain-Hardening Cementitious Composites. Acoustics 5, 2023, 57-71 more…
  • Bawono, A.; NguyenDinh, N.; Thangaraj, J.; Ertsey-Bayer, M.; Simon, C.; Lechner, B.; Freudenstein, S.; Yang, E.: Study of Tire-Pavement Noise Acoustic Perfomance in Resilient Road Pavement Made of Strain-Hardening Cementitious Composites Part 2. Acoustics 5 (1), 2023, 57-71 more…
  • Freudenstein, S.; Pittrich, M.; Stahl, W.: Forschung mittels digitaler Bildkorrelation am Prüfamt für Verkehrswegebau der TU München. ETR (1+2), 2023, 46-51 more…
  • Freudenstein, S.; Stahl. W.: Kritische Stellungnahme: CO2-Emissionen beim Einbau. Eisenbahningenieur 6, 2023, 70-71 more…
  • Wastlhuber, T.; Freudenstein, S.; Iliev, D.; Bösterling, W.: Preventing rail buckling in extreme heat. International Railway Journal, 2023, 41a - 41 c more…
  • Witt, M.; Freudenstein, S.: Ein Beitrag zur Kerbtiefe bei Querscheinfugen in Betonfahrbahnen. Bauingenieur 10, 2023, 327-333 more…

2022

  • Freudenstein, S.; Pittrich, M.: Digitale Bildkorrelation - Innovatives Messverfahren im Eisenbahnoberbau auf dem Weg zum digitalen Gleis. ETR Eisenbahntechnische Rundschau 5, 2022, 52-53 more…
  • Hoffmann D.; Freudenstein S.: Entwicklung eines materialunabhängigen Nachweisverfahrens von Eisenbahnschwellen. ETR 3, 2022, 34-38 more…
  • Hoffmann, D.; Freudenstein, S.: Development of a material-independent method for calculating the bending moment stresses acting on railway sleepers with constant cross-section. Advances in Mechanical Engineering, 2022 more…
  • Lillin, N.; Rudisch, D.; Freudenstein, S.; Mitlmeier, F.; Kotter, F.; Moormann C.: Investigation of local rail track deterioration due to sleeper support condition variation. Eleventh International Conference on the Bearing Capacity of Roads, Railways and Airfields, Volume 3 – Hoff, Mork & Saba (eds), CRC Press, 2022 more…
  • Mack, J.; Stahl, W.; Freudenstein, S.: Laborgroßversuche zur Untersuchung der Beanspruchung eines unsanierten Unterbaus durch Holz- und Betonschwelle. ZEVrail 3, 2022, 76-83 more…
  • Mitlmeier F.; Kotter F.; Moormann C.; Lillin N.; Freudenstein S.: Numerical study on the appearance of mud spots due to clay-fouled ballast. Proceedings of the 5th International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance. CCC 1, Paper 3.4. Montpellier. CCC 1, Paper 3.4. Montpellier, 2022 more…
  • Mitlmeier, F.; Lillin, N.; Kotter, F.; Moormann, C.; Freudenstein, S.; Martin, U.: Frühzeitige Detektion von punktuellen Instabilitäten an Bahnkörpern in konventioneller Schotterbauweise. ZEVrail 3, 2022, 98-104 more…
  • Wiedemann, S.; Freudenstein, S.: Asphaltzwischenschicht unter Betonfahrbahnen. Asphalt & Bitumen 01, 2022, 26-31 more…
  • Wiedemann, S.; Freudenstein, S.: Untersuchungen zur Bauweise Asphaltzwischenschicht unter Betonfahrbahnen. Straße und Autobahn (9), 2022, 754-760 more…

2021

  • Bawono, A.; Lechner, B.; Freudenstein, S.; Yang, En-Hua: Multi Criteria Analysis On Surface TreatmentMethod For Concrete Pavement. Proceedings of the 12th ICCP, 2021 more…
  • Freudenstein S.; Eger, M.: Arbeitsraum und Fugenanordnung - Anpassung an die ASR A5.2. Straße und Autobahn (1), 2021, 7 - 11 more…
  • Freudenstein, S.; Eger, M.; Pichottka, S.; Riwe, S.; Villare,t K.; Villaret, S.; Frohböse, B.: Ermittlung und Prognose von Spannungszuständen in Betonfahrbahndecken. Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen bast (Straßenbau Heft S 148), 2021, 3 - 85 more…
  • Schmidt, C.; Bollin, M.; Cramer, J.; Chudoba, R.; Freudenstein, S.; Empelmann, M.; Hegger, J.: Untersuchungen zur Rissbildung in durchgehend bewehrten Betonfahrbahnen. Bauingenieur 96 (10), 2021, 358-375 more…
  • Wiedemann, S.; Kimmel, T.; Freudenstein, S.: Untersuchung einer Umkehrosmoseanlage zur Entsalzung von Verkehrsflächenabflüssen an Bundesautobahnen. Straße und Autobahn (7), 2021, 546-552 more…

2020

  • Feurig, S.; Stahl, W.; Freudenstein, S.: Field tests confirm the effectiveness of the Dynamic Track Stabiliser. Rail Engineering International (3), 2020, 8-11 more…
  • Feurig, S.; Stahl, W.; Freudenstein, S.; Antony, B.; Auer, F.: Vom Feld ins Labor – der Dynamische Gleisstabilisator auf dem Prüfstand. Der Eisenbahningenieur EI (5), 2020, 17-20 more…
  • Feurig, S.; Stahl, W.; Freudenstein, S.; Antony, B.; Auer, F.: Der dynamische Gleisstabilisator (DGS) auf dem Prüfstand. ETR (12), 2020, 45-49 more…
  • Groschup, R.; Freudenstein, S.; Große, C.: Schnelle messtechische Untersuchung von Betonfahrbahnen hinsichtlich physikslischer Schädigungen mittels Impakt-Echo-Scanner. Straße und Autobahn (3), 2020, 239-242 more…
  • Mitlmeier, F.; Kotter, F.; Moormann, C.; Lillin, N.; Freudenstein, S.: Numerical study on the appearance of mud spots due to clay-fouled ballast. Proceedings of the Fifth International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance - J. Pombo, (Editor), Civil-Comp Press, Edinburgh, UK, 2020 more…

2019

  • Feurig, S.; Stahl, W.; Freudenstein, S.: Laborversuche mit dem dynamischen Gleisstabilisator. Der Eisenbahningenieur EI 12, 2019 more…
  • Freudenstein, S.: Slab Tracks for Rail Traffic. In: Visionaries and Unsung Heroes. DETAIL Business Information GmbH, 2019, 147-149 more…
  • Freudenstein, S.; Bollin, M.: Das neue Merkblatt M VaB Teil 3: Container- und Logistikflächen. Straße und Autobahn (3), 2019, 179 - 185 more…
  • Freudenstein, S.; Iliev, D.: Dynamic Method for Calculatin Lateral Track Stability. ZEVrail (8), 2019, 296-305 more…
  • Groschup, R.; Große, C.; Eger, M.; Freudenstein, S.: Entwicklung eines scannenden Prüfgeräts zur Detektion von Delaminationen in Betonfahrbahndecken. Straßenbautechnik Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen BASt (S 138), 2019, 48 more…
  • Hoffmann, D.; Freudenstein, S.; Sánchez Pérez, M.: Parameterstudie an Spannbetonschwellen des Typs B70. Der Eisenbahningenieur EI (9), 2019, 42-47 more…
  • Mack, J., Stahl, W., Freudenstein, S.: Eigenschwingungsverhalten der Beton-, Holz- und Kunststoffschwelle. Der Eisenbahningenieur EI (5), 2019 more…
  • Zhang, J.; Lechner, B.; Freudenstein, S.; Hecht, M.; Wunderli, Jean-Marc; Zemp, A.; Sohr, S.; Hannema, G.: Entwicklung eines Oberbaukörperschallmodells. Der Eisenbahningenieur EI 3 (3/19), 2019, 9 - 14 more…
  • Zhang, J.; Lechner, B.; Freudenstein, S.; Wunderli, J.M.; Zemp, A.; Hecht, M.: SIMULATION TOOL FOR DESIGNING OF LOW-NOISE RAILWAY SUPERSTRUCTURE CONSTRUCTIONS. Railway Engineering Edinburgh 3-4 July 2019, 2019 more…

2018

  • Chen, K.; Lechner, B.; Freudenstein, S.: INVESTIGATING TRACK STIFFNESS QUALITY BASED ON RAIL FOOT BENDING STRAIN UTILZING STRUCTURE OPTIMIZATION METHODS. 7th Transport Research Arena TRA 2018, Vienna, Austria 16.4. – 19.4.2018, 2018 more…
  • Freudenstein, S.: Digitalisierung in Zeiten von Lärm und mangelnder Zuverlässigkeit. Der Eisenbahningenieur EI (4), 2018, 3 more…
  • Freudenstein, S.; Bollin, M.: Construction of Highly Loaded Concrete Pavements in Industrial Areas. 13th International Symposium on Concrete Roads, 2018 more…
  • Freudenstein, S.; Bollin, M.: Das neue Merkblatt M VaB Teil 3: Container- und Logistikflächen. FGSV Betonstraßentagung 2018 "Betonbauweisen", FGSV Verlag GmbH, 2018, 9 more…
  • Freudenstein, S.; Geisler, K.; Mölter, T.; Mißler, M.; Stolz, C.: Ballastless Tracks. Ernst & Sohn, 2018 more…
  • Freudenstein, S.; Haban, F.: Theoretische und experimentelle Untersuchungen an Spannbetonschwellen. ETR Eisenbahntechnische Rundschau (5), 2018, 47-51 more…
  • Freudenstein, S.; Neudert, B.: Bau und Messungen an einer Versuchsstrecke mit optimierter Kiestragschicht unter der Betondecke. , Ed.: bast: Bundesanstalt für Straßenwesen BASt, 2018, more…
  • Hoffmann, D.; Freudenstein, S.; Mohr, W.: Untersuchungen an Spannbetonschwellen zur Eingrenzung der Längsrissproblematik. ZEVrail (11-12), 2018, 456-461 more…
  • Lillin, N.; Rapp, S.; Freudenstein, S.; Martin, U.; Moormann, C.: Frühzeitige Detektion von punktuellen Instabilitäten am Bahnkörper. Der Eisenbahningenieur EI (12), 2018, 32-35 more…
  • Zhang, J.; Mack, J.; Freudenstein, S.: Modularer Workflow zur Modellierung der Dynamik von Oberbausystemen und dessen Validierung. ZEV Rail (4), 2018, 132-137 more…

2017

  • Freudenstein, S.: Feste Fahrbahnen im Schienenverkehr. In: Visionäre und Alltagshelden. DETAIL Business Information GmbH, 2017, 147-149 more…
  • Freudenstein, S.; Eger, M.: "Datenerfassung an Betondecken zur Beurteilung der Fahrbahnsubstanz". Straße + Autobahn (8), 2017, 595-600 more…
  • Freudenstein, S.; Geisler, K.; Mack, J.; Koller, G.: "FFU Kunstholzschwellen: Messung Querverschiebewiderstand im Schotteroberbau". ETR Eisenbahntechnische Rundschau (5), 2017, 46-50 more…
  • Mensinger, M.; Pessel, S.; Freudenstein, S.; Simon, C.; Fischer, O.; Schramm, N.: "Bruchmechanische Betrachtung von Schienenbrüchen ausgehend vom Schienenfuß". Eisenbahntechnische Rundschau ETR (10), 2017, 40-44 more…
  • Rogg,D.; Witt, M.; Freudenstein, S.: Untersuchungen auf der A 96 Im Rahmen eienr Aspaltdeckenbaustelle wurde die Asphalteinbauqualität unter Einsatz thermoisolierter Transportfahrzeuge beurteilt. Asphalt & Bitumen 4, 2017, 30-32 more…

2016

  • Liu, D.; Lechner, B.; Freudenstein, S.: "DYNAMISCHE RADKRÄFTE IM BEREICH VON UNSTETIGKEITSSTELLEN IM GLEIS". ZEV Rail 04 (ZEV Rail), 2016 more…
  • Liu, D.; Lechner, B.; Freudenstein, S.: "Evaluation of High-Speed Track Quality using Dynamic Simulation of Vehible-Track Interaction". Journal of Transportation Technologies Vol. 6, No. 1, 2016 more…
  • Liu; D., Freudenstein, S., Stahl, W.: "Prüfung und Analyse der Übertragungsfunktion mittels Schlaghammer" – ein Vergleich zwischen Schotteroberbau und Feste-Fahrbahn-Systemen. ZEVrail 140 10, 2016, 440-445 more…
  • Nottbeck, A.; Freudenstein, S.: "Auswirkungen von Geschwindigkeitserhöhungen auf den Oberbau". Der Eisenbahningenieur , 2016, 122-125 more…

2015

  • Freudenstein, S.: "Ein Baustoff mit großem Potenzial". Bauwerk Ausgabe 21, 2015 more…
  • Freudenstein, S.: Das Ziel: unterhaltsfreier Oberbau. Eisenbahntechnische Rundschau ETR (3), 2015, 22-25 more…
  • Freudenstein, S.; Geisler, K.; Mölter, T.; Mißler, M.; Stolz, Ch.: "Feste Fahrbahn in Betonbauweise" Betonkalender 2015 - Kapitel X. Ernst & Sohn GmbH & Co. KG, 2015 more…

2014

  • Freudenstein, S.: "Beanspruchungskonforme Dimensionierung von Betonfahrbahnen". Straße und Autobahn, 2014, 437-440 more…
  • Liu, J.; Freudenstein, S.: "Investigations on ballastless tracks in tunnel without reinforcement". Electronic Journal of Structural Engineering 13(1), 2014, 35-40 more…
  • Liu, J.; Lechner, B.; Freudenstein, S.: "Messmethode zur Ermittlung der dynamischen Rad/Schiene-Kräfte". Der Eisenbahningenieur (02/2014), 2014, 43 - 47 more…

2013

  • Freudenstein, S.: White-Topping. Kombinierte Oberbautypen, 2013Strassenbau-Tag Olten 2013, 42-60 more…
  • Freudenstein, S.; Illiev, D.; Stahl, W.: "Querverschiebewiderstandsmessungen an un- und besohlten Schwellen". EI - Der Eisenbahningenieur, 2013, S. 20 - 26 more…
  • Freudenstein, S.; Illiev, D.; Stahl, W.: "Finite-Elemente-Methode zur Untersuchung der Gleislagestabilität". Der Eisenbahningenieur (11), 2013, 41 - 47 more…
  • Liu, J.; Freudenstein, S.: Investigations on ballastless tracks in tunnel without reinforcement. Electronic Journal of Structural Engineering 13(1) 2013, 2013 more…
  • Liu, J.; Lechner, B.; Freudenstein, S.: "Experimentelle Untersuchung an das Verformungsverhalten der Schiene". Der Eisenbahningenieur (09/2013), 2013, 6 - 17 more…
  • Liu, J.; Lechner, B.; Freudenstein, S.: "Theoretische Untersuchung des Verformungsverhalten der Schiene". Der Eisenbahningenieur (11/2013), 2013, 35 - 40 more…
  • Sauer, S.; Xalter, S.; Fischer, O.; Freudenstein, S.: "Consideration of Greenhouse Warming Potential in Infrastructure Planning". Proceedings of the Seventh International Structural Engnieering and Construction Conference, 2013, 1721 - 1726 more…
  • Xalter, S.; Freudenstein, S.; Sauer, J.; Fischer, O.: "Ganzheitliche Beurteilung der Nachhaltigkeit und Energieeffizienz bei der Planung und dem Bau von Infrastrukturprojekten". Veröffentlichung zum Kongress Klimaforschung Bayern des Bayerischen Staatsministeriums für Umwelt und Gesundheit, 2013, 1 - 8 more…

2012

  • Eid J.; Freudenstein S.: "Whitetopping - eine Versuchsstrecke". Beton, 2012 more…
  • Eid, J.; Freudenstein, S.: "Eigenschaften und Anwendung von Whitetopping". Straße und Autobahn (6), 2012, 353 - 361 more…
  • Eid, J.; Freudenstein, S.: "Whitetopping - eine Versuchsstrecke". Beton (11/2012), 2012, 432-438 more…
  • Freudenstein, S.: Tagungsband Forum Bahntechnik 2012. Forum Bahntechnik 2012, 2012, 21-39 more…
  • Freudenstein, S.; Birmann, D.: "Auswertung von Dübellagen zur Optimierung des Betondeckenbaus". Betonstraßentagung 2011 - Vorträge der Tagung der Arbeitsgruppe "Betonbauweisen", 2012Köln, 20./21.10.2011, 143 - 149 more…
  • Freudenstein, S.; Birmann, D.: "Auswertung von Dübellagen zur Optimierung des Betondeckenbaus". Betonstraßentagung 2011 - Vorträge der Tgugun der Arbeitsgruppe "Betonbauweisen", FGSV Verlag, 2012 more…
  • Freudenstein, S.; Stahl, W.: "Elastisches Verhalten des Oberbaus". RTR Russia Edition Eurailpress, 2012, S. 4-8 more…
  • Xalter, S.; Freudenstein, S.; Sauer, J.; Fischer, O.: "Greenhouse Warming Potential of Infrastructure Projects". IABSE Conference Global Thinking in Structural Engineering: Recent Achievements, 2012Sharm El Sheikh more…
  • Xalter, S.; Freudenstein, S.; Sauer, J.; Fischer, O.: "A holistic life-cycle approach for traffic infrastructure". Life-Cycle and Sustainability of Civil Infrastructure Systems, 2012Proceedings fo the Third International Symposium on Life-Cycle Civil Engineering more…
  • Xalter, S.; Freudenstein, S.; Sauer, J.; Fischer, O.: "Greenhouse Warming Potential of Infrastructure Projects". IABSE Conference Global Thinking in Structural Engineering: Recent Achievements, 2012Sharm El Sheikh more…
  • Xalter, S.; Freudenstein, S.; Sauer, J.; Fischer, O.: "A holistic life-cycle approach for traffic infrastructure". Life-Cycle and Sustainability of Civil Infrastructure Systems, 2012 more…

2011

  • Birmann, D.; Freudenstein, S.: "Auswertung von Dübellagen zur Qualitätssicherung beim Betondeckenbau". Straße und Autobahn 11, 2011, 761 - 764 more…
  • Freudenstein, S.; Iliev, D.; Ahmad, N.: "Die Kontaktspannung zwischen elastisch besohlten Schwellen und Schotter". Eisenbahntechnische Rundschau 5, 2011, 13 - 20 more…
  • Liu, J.; Freudenstein, S.: "100 Jahre Yunnan-Bahn". Der Eisenbahningenieur 3, 2011, 43 - 47 more…
  • Stahl, W.; Freudenstein, S.: "Elastic Behaviour of Railway Track". RTR Special, SLAB TRACK and MRT/LRT, 2011, 35 - 38 more…

2010

  • Freudenstein, S.: "Der Verkehrswegebau der Zukunft verfügt über ein hohes Inovationspotential". Verkehr+Umwelt (1), 2010, 6 - 7 more…
  • Freudenstein, S.: "Die Entwicklung der Festen Fahrbahn in Betonbauweise als Fahrweg für den Hochgeschwindigkeitsverkehr". BauPortal (7), 2010, 47 - 50 more…
  • Freudenstein, S.; Birmann, D.: "Untersuchungen von Dübellagen zur Optimierung des Betondeckenaufbaus". Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen (S 65), 2010, 1 - 34 more…
  • Freudenstein, S.; Liu, J.; Ren, J.: "The development of high-speed railways in China and its impact on the Chinese economy". European Railway Review 2, 2010, 51 - 57 more…
  • Freudenstein, S.; Mölter, T.: "Feste Fahrbahn auf Eisenbahnbrücken - konstruktive Anforderungen und deren Umsetzung". Eisenbrücken und Konstruktiver Ingenieurbau, 2010 more…

2009

  • Freudenstein, S.: "Verkehrswegebau der Zukunft". Griffig (2), 2009, 1, 16 more…
  • Freudenstein, S.: "Feste Fahrbahn in Beton - Fahrweg für den Hochgeschwindigkeitsverkehr". Forschungsgemeinschaft für Straßen- und Verkehrswesen Köln Schriftenreihe der Arbeitsgruppe Betonstraßen (29), 2009 more…
  • Freudenstein, S.; Malek, N.; Iliev, D.: "Prüfung von Komponenten des Oberbaus nach europäischen und amerikanischen Anforderungen". Eisenbahntechnische Rundschau (4), 2009, 162 - 169 more…

2008

  • Freudenstein, S.: Ballastless track systems: from a niche solution to standard technology for new high-speed rail lines. RTR Special The German High Speed Rail System, 2008, 99-104 more…
  • Freudenstein, S.: "Festschrift zur Verabschiedung von Univ.-Prof. Dr.-Ing. habil. Günther Leykauf in den Ruhestand". Prüfamt für Verkehrswegebau Technische Universität München, 2008 more…
  • Freudenstein, S.; Yang; Liu, J.; Ren, J.: Feste Fahrbahn auf Asphalt - System GETRAC nach 10 Jahren Betrieb. Chinese Railways (4), 2008 more…
  • Ren, J.; Freudenstein, S.; Yang, R.; Liu, X.: "Das Feste Fahrbahn System GETRAC mit Ausführungsbeispielen". Chinese Railway (4), 2008, 68 - 71 more…

2007

  • Freudenstein, S.; Ripke, B.: "Feste Fahrbahn auf Asphalt - System GETRAC nach 10 Jahren Betrieb". Eisenbahntechnische Rundschau ETR (9), 2007 more…
  • Freudenstein, S.; Silbermann, T.: "Renewal of the Brandleite-Tunnel with GETRAC Ballastless Track System on Asphalt". RTR (7), 2007 more…

2006

  • Freudenstein, S.: "Rheda 2000 The ballastless track system for high-speed rail traffic". RTR (9), 2006 more…
  • Freudenstein, S.: "Bedeutung der Verankerungstechnik im Bahnbau - Erfahrungsbericht Projekt Feste Fahrbahn Taiwan". 2. fischer Expertenforum Befestigungstechnik, 2006 more…
  • Freudenstein, S.: Innovation Demands Experience in Application. Track for High-Speed Railways, 2006, 265-285 more…
  • Freudenstein, S.; Haban, F.: "Prestressed - concrete sleepers". European Railway Review (4), 2006 more…
  • Freudenstein, S.; Kowalski, M.: "Feste Fahrbahn im Tunnel Nord-Süd-Verbindung". Bahnmetropole Berlin, 2006 more…

2005

  • Freudenstein, S.: "Innovative Lösungen für die Feste Fahrbahn GETRAC auf Asphalt". Der Eisenbahningenieur (8), 2005 more…
  • Freudenstein, S.: "Rheda 2000". RTR, Railway Technical Review China Edition Volume 11 (1), 2005 more…
  • Freudenstein, S.: "Modifications To Getrac Ballastless Track Approved". International Railway Journal, 2005 more…
  • Freudenstein, S.: "Ballastless Track systems on Asphalt". VTM-Kongress Track and Maintenance, 2005 more…
  • Freudenstein, S.; Haben, F.: "Dimensioning of Ballastless Tracks". European Slab Track Symposium, 2005 more…
  • Freudenstein, S.; Obieray, D.: "Lebenszykluskosten und strikte Regie sind entscheidend - PPP-Projekte für die Scheineninfrastruktur am Beispiel der HSL-Zuid in den Niederlanden". Eisenbahntechnische Rundschau ETR (1), 2005 more…

2004

  • Bachmann, H.; Freudenstein, S.: "Low-cost track systems Rheda 2000 and GETRAC A3". European Railway Review (3), 2004 more…
  • Freudenstein, S.: "Erprobung und Zulassung von Fahrwegkomponenten". Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft e.V. - DVWG, 2004 more…
  • Freudenstein, S.: "Ballasted track systems for high speed traffic". European Railway Review (4), 2004 more…
  • Freudenstein, S.: "Betonstraßenbau in Indien". Schriftenreihe der Arbeitsgruppe Betonstraßen (26), 2004 more…
  • Freudenstein, S.: "Low Cost Track Systems Rheda 2000 and Getrac A3". 11th International Symposium: Railways on the Edge of the 3rd Millennium, 2004 more…
  • Freudenstein, S.; Boos, R.; Zoetermeer: "RAMS-Analyse der Festen Fahrbahn aus Sicht des Systemanbieters". ZEVrail Glasers Annalen (1-2), 2004 more…
  • Freudenstein, S.; Romstötter, M.: "Wide sleepers perform well in comparatives tests". International Railway Journal, 2004 more…
  • Freudenstein, S.; Schmitz, M.; Heineking-Fürstenau, W.: "Feste Fahrbahn für den Nahverkehr, ATD-G - Das Gleis ins Grüne von Pfleiderer track systems". Asphalt (1), 2004 more…
  • Leykauf, G.; Freudenstein, S.: "Dowels in Jointed Plain Concrete Pavements". 9th International Symposium on Concrete Roads 04.-07.04.2004, 2004 more…
  • Leykauf, G.; Freudenstein, S.: "Dowels in Jointed Plain Concrete Pavements". 9th International Symposium on Concrete Roads 04.-07.04.2004, 2004 more…
  • Leykauf, G.; Lechner, B.; Freudenstein, S.: "Joint effectiveness problems of floating slab tracks". 5th International CROW-workshop on Fundamental modelling of design and performance of concrete pavements, Istanbul, 2004 more…

2002

  • Freudenstein, S.: "Bemessungsvarianten von Festen Fahrbahnen auf Erdkörper". In: Mitteilungen des Prüfamtes für Bau von Landverkehrswegen der TUM. Prüfamt für Bau von Landverkehrswegen, 2002 more…
  • Freudenstein, S.: "Die Auswirkung der Dübellage auf das Langzeitverhalten von Betondecken". Straße + Autobahn (11), 2002 more…
  • Freudenstein, S.: Untersuchungen über den Einfluss reduzierter Dübeleinbindelängen auf die Wirksamkeit der Fugenkonstruktion bei Betonstraßen. Beton (9), 2002 more…

2001

  • Freudenstein, S.: "Untersuchungen über den Einfluß reduzierter Dübeleinbindelängen auf die Wirksamkeit der Fugenkonstruktion bei Betonstraßen". Mitteilungen des Prüfamtes für Bau von Landverkehrswegen der TUM (75), 2001 more…

1998

  • Leykauf, G.; Freudenstein, S.: "Structural design of a ballastless railroad structure". 4th International Workshop on Design Theories and their Verification of Concrete Slabs for Pavements and Railroads in Bucaco, Portugal, Sept. 1998, Theme 1d, 1998 more…

1996

  • Fleischer, W.; Freudenstein, S.: "Neue Technologien beim Bau von Betonfahrbahndecken". tis Tiefbau-Ingenieurbau-Straßenbau (8), 1996 more…

Univ.-Prof. Dr.-Ing. habil. Günther Leykauf

Ordinary ret.

 

Günther Leykauf

Technical University of Munich

Postal address

Arcisstr. 21
80333 München

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