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Technische Universität München

Dr.-Ing. Walter Stahl

Foto von Walter Stahl

Dr.-Ing. Walter Stahl

Technische Universität München

Dienstort

Lehrstuhl und Prüfamt für Verkehrswegebau (Prof. Freudenstein)

Franz-Langinger-Str. 10(2602)
81245 München

Themenschwerpunkte

Wissenschaftliche Arbeiten

"Anpassung des Schotteroberbaus an die Anforderungen des Hochgeschwindigkeitsverkehrs durch die Verwendung von hochelastischen Zwischenlagen und einer Schiene mit breiterem Fuß" - Dissertation (Veröffentlichung 1998)

Lehre

  • Körperschallemissionen und Körperschallschutz bei Bahnen
  • Experimentelle Oberbauforschung
  • Asphaltfahrbahnen / Betondeckensysteme
  • Bahnbau
  • Rail Design

Forschung

  • Gesamtsystem Eisenbahnoberbau
  • Körperschall- und Erschütterungsschutz
  • Elastische Komponenten

Mitgliedschaft in fachbezogenen Gremien

  • Deutsches Institut für Bautechnik:
             Sachverständigenausschuss Lager
             Sachverständigenausschuss Elastomerlager
             Sachverständigenausschuss Elastische Elemente für
             Gebäudelagerung zum Erschütterungs- und Körperschallschutz
  • Normenausschuss Akustik, Lärmminderung und Schwingungstechnik (NALS im DIN und VDI):
             AA Schwingungsminderung in der Umgebung von Verkehrswegen (Obmann)
  • Normenausschuss für Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF im DIN):
             Arbeitsauschuss Infrastruktur
                    Arbeitskreis Schienenbefestigungssysteme (stellv. Obmann)
                    Arbeitskreis Gleis- und Weichenschwellen (stellv. Obmann)
  • European Committee for Standardization Technical Committee TC 256 Railway applications / Sub-Committee SC 1 Infrastructure:
               WG 16 Concrete sleepers and bearers
                    Concrete sleepers and bearers with under sleeper pads (USP)
                    Under Ballast Mats (UBM)
                    Resilient Elements for Floating Slab Systems (REFS)
               WG 17 Fastening Systems
               WG 46 Ballastless Tracks
               Convenor of Survey Group “Track Stiffness”
  • International Organization for Standardization TC269 Railway applications / Sub-committee SC1 Infrastructure
               WG 07 Fastening Systems
               WG 09 Ballastless Track Systems
               AHG 04 Ballast and Ballested Bed

Weitere Aufgabengebiete

  • stellv. Leiter Prüfamt
  • Leiter Projektierung
  • Qualitätsmanagementbeauftragter
  • Lehrauftrag Schienenverkehr an der Universität der Bundeswehr München

Veröffentlichungen

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2024

  • Wastlhuber, T.; Stahl, W.; Freudenstein, S.: Coping Track Stability during Heatwaves - Approach through increased Frame Stiffness. International Conference "Climate Change Adaptation in Rail Traffic Systems", 2024 mehr…

2023

  • Freudenstein, S.; Pittrich, M.; Stahl, W.: Forschung mittels digitaler Bildkorrelation am Prüfamt für Verkehrswegebau der TU München. ETR (1+2), 2023, 46-51 mehr…
  • Freudenstein, S.; Stahl. W.: Kritische Stellungnahme: CO2-Emissionen beim Einbau. Eisenbahningenieur 6, 2023, 70-71 mehr…

2022

  • Mack, J.; Stahl, W.; Freudenstein, S.: Laborgroßversuche zur Untersuchung der Beanspruchung eines unsanierten Unterbaus durch Holz- und Betonschwelle. ZEVrail 3, 2022, 76-83 mehr…

2020

  • Acquati, M.; Stahl, W.: Vibration-oriented tunnel design. In: Tunnels and Underground Cities: Engineering and Innovation Meet Archaeology, Architecture and Art. CRC Press (1 st. Aufl.), 2020, 10 mehr…
  • Feurig, S.; Stahl, W.; Freudenstein, S.: Field tests confirm the effectiveness of the Dynamic Track Stabiliser. Rail Engineering International (3), 2020, 8-11 mehr…
  • Feurig, S.; Stahl, W.; Freudenstein, S.; Antony, B.; Auer, F.: Vom Feld ins Labor – der Dynamische Gleisstabilisator auf dem Prüfstand. Der Eisenbahningenieur EI (5), 2020, 17-20 mehr…
  • Feurig, S.; Stahl, W.; Freudenstein, S.; Antony, B.; Auer, F.: Der dynamische Gleisstabilisator (DGS) auf dem Prüfstand. ETR (12), 2020, 45-49 mehr…

2019

  • Feurig, S.; Stahl, W.; Freudenstein, S.: Laborversuche mit dem dynamischen Gleisstabilisator. Der Eisenbahningenieur EI 12, 2019 mehr…
  • Mack, J., Stahl, W., Freudenstein, S.: Eigenschwingungsverhalten der Beton-, Holz- und Kunststoffschwelle. Der Eisenbahningenieur EI (5), 2019 mehr…

2017

  • Stahl, W.: "Dynamic track deflection measurements in Gotthard Basis Tunnel". ETR Railway Technology Review, 2017, 28-32 mehr…

2016

  • Laborenz, P., Stahl, W., Silbermann, T.: "Gotthard Base Tunnel completes LVT installation". Railway Gazette international: Rail conquers the alps, Sonderheft zur Eröffnung des Gotthard Basis Tunnels, 2016 mehr…
  • Liu; D., Freudenstein, S., Stahl, W.: "Prüfung und Analyse der Übertragungsfunktion mittels Schlaghammer" – ein Vergleich zwischen Schotteroberbau und Feste-Fahrbahn-Systemen. ZEVrail 140 10, 2016, 440-445 mehr…
  • Stahl, W.: "Dynamische Einsenkungsmessungen im Gotthard-Basistunnel". Der Eisenbahningenieur 8 / S. 10-14, 2016 mehr…

2015

  • Laborenz, P.; Stahl, W.; Silbermann, T.: "Gotthard Base Tunnel completes LVT installation". Railway Gazette international , 2015, 40-43 mehr…

2014

  • Hejda, G.; Stahl, W.; Schnüriger, M.: "Verringerte Schotterbelastung - die Flachschwelle". EI Eisenbahningenieur, 2014, 118-123 mehr…
  • Hejda, G.; Stahl, W.; Schnüriger, M.: "sleeper design can keep ballast layer healthy". Railway Gazette international (9), 2014, 118-123 mehr…
  • Laborenz, P.; Stahl, W.; Silbermann, T.: "50 Jahre Feste Fahrbahn in der Schweiz". Eisenbahningenieur, 2014, 32-35 mehr…

2013

  • Freudenstein, S.; Illiev, D.; Stahl, W.: "Querverschiebewiderstandsmessungen an un- und besohlten Schwellen". EI - Der Eisenbahningenieur, 2013, S. 20 - 26 mehr…
  • Freudenstein, S.; Illiev, D.; Stahl, W.: "Finite-Elemente-Methode zur Untersuchung der Gleislagestabilität". Der Eisenbahningenieur (11), 2013, 41 - 47 mehr…
  • Illiev, D.; Stahl, W.: "Verfahren zur Bestimmung des Bettungsmoduls elastischer Schwellenbesohlungen". EI Der Eisenbahningenieur, 2013, S. 29-35 mehr…

2012

  • Freudenstein, S.; Stahl, W.: "Elastisches Verhalten des Oberbaus". RTR Russia Edition Eurailpress, 2012, S. 4-8 mehr…
  • Stahl, W.: "Elastische Bauformen im Gleis - Möglichkeiten und Grenzen". Verkehr und Technik (1), 2012, 13, 14 mehr…
  • Stahl, W.: "Reduzierung der Kontaktspannungen zwischen elastisch besohlten Schwellen und Schotter". Verkehr und Technik (8), 2012, S. 298 - 300 mehr…
  • Stahl, W.; Iliev, D.: "Akustische Optimierung des Oberbaus an der freien Strecke und an Sonderbereichen". Contraffic Berlin 2012, 2012, mehr…

2011

  • Stahl, W.: "Prüfung von elastischen Komponenten zur Schwingungsminderung beim Eisenbahnoberbau". ETR 12, 2011, 33 - 39 mehr…
  • Stahl, W.; Freudenstein, S.: "Elastic Behaviour of Railway Track". RTR Special, SLAB TRACK and MRT/LRT, 2011, 35 - 38 mehr…

2009

  • Acquati, M.; Cavagna, B.; Lechner, B.; Liu, J.; Stahl, W.: "Comparative procedure for assessing Wheel/Rail Contact Forces among different slab track formations in a Metro Tunnel". Railway Engineering - 2009 10th International Conference and Exhibition London, 2009 mehr…

2008

  • Stahl, W.: Projektbezogene Untersuchungen von Elastomerlagern für Körperschallschutzmaßnahmen. In: Festschrift zur Verabschiedung von Univ.-Prof. Dr.-Ing. habil. Günther Leykauf in den Ruhestand. Prüfamt für Verkehrswegebau Technische Universität München, 2008, 91 - 102 mehr…
  • Stahl, W.; Condrau, L.; Müller, D.; Schmitt, W.; Staller, M.: Statische Besonderheiten aus dem Erschütterungsschutz mit Natukautschuk-Lagern für die Thereseienhöhe München. Bauingenieur (12), 2008, 540 - 548 mehr…

2007

  • Leykauf, G.; Lechner, B.; Stahl, W.: "Trends in the use of slab track / ballastless track". Railway Technical Review India (1), 2007, 14-22 mehr…
  • Leykauf, G.; Stahl, W.: "Anforderungen an moderne Schienenbefestigungen - Prüfung nach DIN EN 13146 bzw. DIN EN 13481". Eisenbahningenieurkalender (EIK) Eurailpress, 2007, 289-300 mehr…
  • Stahl, W.: "Erschütterungen bei Schienenbahnen". Heitkamp Rail GmbG, Forschung und Entwicklung, 2007, 31-50 mehr…

2006

  • Leykauf, G.; Lechner, B.; Stahl, W.: "Trends in the use of slab track / ballastless track". RTR Special, 2006, 10-17 mehr…
  • Leykauf, G.; Stahl, W.: "Pozdavky na moderni systémy upevneni koleynic - zkouseni podle EN 13146 A EN 13481". Tagungsband Seminar Správa zeleznicni dopravni cesta 2006, Ostrava 40.-06.04.2006, 2006, 98-108 mehr…

2005

  • Stahl, W.: Improvement of ballastless tracks using sleeper pads - investigations and experiences in Germany. 7th International Conference on the Bearing Capacity of Roads, Railways and Airfields, 2005 mehr…

2004

  • Leykauf, G.; Lechner, B.; Stahl, W.: Improved ballasted track for high-speed lines. Railway Engineering 2004, London, 06.-07.07.2004, 2004, 10 mehr…
  • Leykauf, G.; Stahl, W.: "Concrete railway sleepers for the optimisation of ballasted tracks". European Railway Review (2), 2004, 61-71 mehr…
  • Leykauf, G.; Stahl, W.: "Untersuchungen und Erfahrungen mit besohlten Schwellen". Der Eisenbahningenieur (6), 2004, 8-16 mehr…
  • Stahl, W.: "Modern high speed track technology". Conference documentation High speed lines 2004, Russel Publishing Ltd., Kent, 2004, 117-128 mehr…

2003

  • Stahl, W.: "Untersuchung eines für HGV optimierten Schotteroberbaus". Der Eisenbahningenieur (5), 2003, 8-16 mehr…

2002

  • Leykauf, G.; Lechner, B.; Stahl, W.: "Erfahrungen an der Versuchsstrecke Waghäusel". Symposium Feste Fahrbahn 2002, 2002, 1-8 mehr…

2001

  • Stahl, W.: "Oberbautechnische Untersuchungen der Festen Fahrbahnen im Betriebsgleis am Beispiel der Erprobungsstrecke Waghäusel". Erfahrungsaustausch zum Einsatz von elastischen Komponenten im Eisenbahnoberbau, Brand bei Bludenz / Vorarlberg, 2001, 1-11 mehr…

1999

  • Stahl, W.: "Schotteroberbau für Hochgeschwindigkeitsverkehr". Eisenbahntechnische Rundschau ETR (11), 1999, 746-755 mehr…

1997

  • Stahl, W.: "Möglichkeiten zur Verbesserung der Oberbauelastizität durch Verwendung einer Schiene mit breitem Fuß". Mitteilungen des Prüfamtes für Bau von Landverkehrswegen der TU München (70), 1997, 129-144 mehr…

1996

  • Eisenmann, J.; Mattner, L.; Stahl, W.: "Das Rasengleis für Stadtbahnen". Der Eisenbahningenieur (6), 1996, 48-56 mehr…
  • Stahl, W.: "Verbesserung der Oberbauelastizität durch Verwendung einer Schiene mit breiterem Fuß". Z. f. Eisenbahnwesen u. Verkehrstechnik, 1996, 157-163 mehr…
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